商务旅客为可以灵活改签的机票支付的费用高达普通机票的五倍，而航空公司则以这些票价提供的“价值和好处"来证明高价的合理性。
Flight Centre与《演洲人报》独家分享的数据显示，半数以上的商务客户要求购买弹性票价,因为可以根据需要很方便地更改航班。
基本票价需要另行支付改签费，而弹性票价则不同，只要航班还没起飞都可以改签，还可以获得额外的常飞旅客积分和会籍积分。
但乘客为此付出了高昂的代价，澳航和维珍澳洲航空公司在热门的“金三角"(悉尼-墨尔本-布里斯班)航线上都对弹性票价收取高额费用，有时甚至高于商务舱。
7月22日，演航墨尔本至悉尼航班的“红色电子优惠"票价为180澳元，弹性票价为670澳元，而商务舱的“特价"票价为599澳元。
在同一航线上，维珍澳洲航空公司的"简易"票价为90澳元，弹性票价为469澳元，商务舱仅多收32演元(501演元)。
在墨尔本-布里斯班航线上，澳航的非弹性票价为236澳元，弹性票价为750澳元，而维珍澳洲的票价从109澳元起步，弹性票价攀升至480澳元。
尽管价格相差悬殊，但Flight Centre Corporate总经理艾尔关(MelissaElf) 说，对许多商务旅客来说，灵活性至关重要，他们愿意为能够随时修改旅行安排而买单。
她说，时间是商务旅行者最宝贵的资产，“浪费一分钟就是损失一分钱”
澳航指出，其弹性票价允许旅客在航班起飞前改签或退票，而红色电子特惠票价虽然只需99澳元，但旅客不能在航班起飞当天更改航班。所有票价均包含托运行李、机上无线网络和餐饮。
澳航一位女发言人说:"我们经常看到商务旅客在飞去开会时选择较便宜的票价，然后在回程时选择弹性票价，以防会议提前结束或延误。”
以维珍澳洲而言，完全弹性票价包括免费选座、托运行李、可免费多次改签，以及额外的Velocity积分和会籍积分。
弹性票价乘客即便取消航班也仍可以获得旅行积分，但退款需要额外支付99澳元。
而Lite票价需要付费选座和付费托运，每次改签都需要支付99演元。如果取消航班，也无法获得积分或退款。
Flight Centre指出，澳洲的商务旅行以采矿、石油和天然气行业为主，占 2024年第一季度所政府和非营利部门(8.5%)以及金融和保险业有旅行预订的14%。其次是建筑业(10%)、(6%)。